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多型直升机震撼登场,全景展示低空科技与力量
来源: | 作者:中航工业直升机所 | 发布时间: 8天前 | 14 次浏览 | 分享到:
10月16日,第七届中国天津国际直升机博览会在天津市空港经济区开幕。本届直播会,中国航空工业集团以“扶摇直上,共享未来”为主题参展,携70余项自主研制的系列化直升机产品亮相

10月16日,第七届中国天津国际直升机博览会在天津市空港经济区开幕。本届直播会,中国航空工业集团以“扶摇直上,共享未来”为主题参展,携70余项自主研制的系列化直升机产品亮相,集中展示我国直升机装备谱系化发展成果与低空经济产业领域最新发展进展。


在开幕式的飞行表演环节,直10、直20T等进行了精彩的表演。首次进行飞行表演的直20T成为全场焦点。AG600飞机也首次飞临津门参加直博会,与加装了消防水炮的AC311A直升机,开展固定翼飞机与直升机协同表演。

主展台以直升机产业链为牵引,以用户需求为中心,通过体系作战、应急救援、科研创新、系统配套、全维服务等专业应用场景,系列化展示国产军民用直升机、无人直升机产品,全方位展示直升机产业的先进设计、制造、创新和一体化集成服务能力。



一起来看看本届直播会展出的明星展品!


直-20T突击直升机



直-20T突击直升机在直-20战术通用直升机机降作战、运输和吊挂运输等任务的基础上,拓展空地协同突击和空中火力打击作战任务,同时利用自身机载武器对敌重点目标进行火力打击,以及在平原和高原的范围内,对地面和空中目标进行攻击,为地面部队提供火力支援的能力。


直-20J舰载突击运输直升机



直-20J舰载突击运输直升机是在直-20战术通用直升机基础上,主要新研旋翼系统、折叠系统、起落架、辅助着舰装置、应急漂浮系统,配装空地导弹、火箭弹、机枪吊舱,增加激光目标源辅助着舰、外挂武器挂架短翼,尾部可手动折叠,5片桨叶可电动折叠。主要配装两栖攻击舰、登陆舰等大型水面舰艇,承担运输和火力支援等作战任务。


直-20多用途直升机



直-20是中型双发多用途直升机,采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计,配装两台国产的先进涡轴发动机,应用了电传飞控、旋翼防/除冰等新技术,能在昼、夜复杂气象条件下,遂行机降和运输等多样化任务,具有全域、全时出动能力,兼具良好的平原和高原使用性能,具有良好的扩展兼容性,基本运输型平台可快捷拓展为其他任务状态。


直-10ME武装直升机



直-10ME武装直升机是一款全新中型多用途攻击直升机,具有良好的飞行性能和超低空机动性能,打击火力强,战场生存性高,人机工效好,可靠性、维修性高,保障资源完整先进,可在全天候、复杂的战场环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。


直-18A舰载警戒直升机



直-18A直升机是为满航母编队作战使用需求,加装警戒任务系统。主要搭载在航母、两栖攻击舰等大型作战平台上,主要担负中远距离对空/对海警戒任务。


直-18F舰载反潜直升机



直-18F直升机满足作战需求,主要担负大船编队200公里内的对潜警戒和攻击作战任务,兼顾执行救援和火力支援任务。



直-8C舰载运输直升机



直-8C是一款旋翼和斜梁可自动折叠的舰载运输直升机,具备在两栖攻击舰、大型综合登陆舰和其它大型水面舰船上起降、使用的能力,主要担负运送部队,实施垂直机降和特种空降作战,运送武器装备和物资,以及执行战场救护和紧急救援等作战任务。


直-8L运输直升机



直-8L宽体运输直升机客货舱空间较原直-8系列直升机增加40%,填补了国产直升机运输全地形车辆装备的空白,能够在昼、夜复杂气象条件下遂行平原、高原运输任务,具备大容量装载、全域机动运输、高生存防护优势,还可加装设备执行战场救护、应急救灾救援等任务。


直-11E攻击侦察直升机



直-11E是一款具有国际先进水平的2吨级轻型攻击侦察直升机。通过综合“直升机+侦查攻击网络设备”,实现高任务效能、高生存性、高可负担性,系“信息融合、网络中心战、空地一体战”攻击侦察作战利器。非战时可作为6人座运输直升机,也可作为教练直升机使用。


直-19E武装直升机



直-19E具有多机空地信息化协同,连续、快速攻击多目标能力。主要用于攻击敌方坦克、装甲车辆、坚固工事等地面目标,为我方地面部队提供直接火力支援,还可用于攻击敌方直升机等低空飞行目标,参与夺取超低空制空权,为我方直升机护航。该机具有在野战保障和复杂战场环境下遂行多种任务的能力,具有昼夜间作战能力。


直-9ME 多用途直升机



直-9ME多用途直升机,面向未来反潜、反舰、突击、警戒、勤务等多样化作战任务需求,充分利用国内机载任务设备成熟技术成果,具备强大的态势感知能力、丰富的武器挂载能力和先进的任务管理能力,并可实现多构型的快速转换。


重型直升机



重型直升机是我国在研的大型重载运输直升机,具有突出的高原、高温环境运载能力,可广泛应用于应急救灾、紧急医疗救护、大型集装/散装货物运输、工程机械吊运、消防灭火、近海运输、输油管道和高压线塔吊装等任务,将显著提升我国“急、难、险、特”任务的处理能力。


AC352直升机



AC352是一型中型多用途直升机,该机型符合最新国际适航标准,应用大量成熟先进技术,性能优势突出,能广泛应用于油气平台运输、近海运输、搜索救援、通用运输、公务(VIP)运输、公务执法、医疗救护、物资投送等领域。


AC311A直升机



AC311A是一款2吨级单发、6座单旋翼、带尾桨式轻型直升机,可满足高原/高寒等复杂气候环境下的使用要求,广泛应用于警航执法、应急救援、农林喷洒、医疗救护、航空物探、电力巡线、物资运输、航拍摄影等多个领域。


AC313A直升机



AC313A直升机是一款13吨级、单旋翼、带尾桨式多用途民用直升机,能容纳2名飞行员和28名乘客,使用范围覆盖我国全疆域,广泛应用于应急救援、医疗救护、物资运输、消防灭火、吊挂吊装、近海石油服务等多个领域。


旋戈-600无人直升机



旋戈-600无人直升机是一款面向低空经济发展需要,满足城市、高原、山区、海上等多任务场景而研发的一款通用无人直升机。该装备具备效费比高、智能化程度高、安全性高等特点,支持生态互联功能,满足航空应急救援、智慧海事、低空物联网等不同体系互联需求。


旋戈-E800 电动垂直起降飞行器



旋戈-E800是一款800kg级多旋翼构型的纯电驱垂直起降飞行器,采用分布式6共轴旋翼布局,配备可拆卸式多功能货舱,兼具内载运输和外部吊挂作业能力。主要应用于景区综合保障、复杂地形作业、短途货物运输。具有运营低成本、高安全、使用维护简单、智能化模块化等特点。


大型远航程混动垂直起降飞行器



大型远航程混动垂直起降飞行器采用混合动力系统为电驱动旋翼提供动力,采用六倾转旋翼、鸭翼+主机翼+V型尾翼的三翼面总体气动布局,具有高原性能突出、低成本、速度快、通用性强等优点,主要应用于高原运输投送,作为通用平台未来可拓展为其他构型。


旋戈-500C应急救援无人直升机



旋戈-500C应急救援无人直升机系统是航空工业针对大震巨灾、“三断”等极端情况以及高山峡谷林区等复杂环境应急通信保障难题,研制的一型专用应急救援无人直升机。具备“察、联、运、救”四大核心任务能力,可满足重大自然灾害空地协同救援急需。


旋戈-500CJ舰载无人直升机



旋戈-500CJ舰载无人直升机系统是中国航空工业集团研发的一型舰载型通用无人直升机平台,该机采用国内领先的舰载无人直升机技术,配置有惯导/差分/视觉多余度着舰引导技术和电动鱼叉-格栅式着舰定位锁紧装置,可在四级海况下进行海上作业。


旋戈-2000无人直升机



旋戈-2000无人直升机系统是一款2吨级的通用化无人直升机平台,该机具备性能优越、智能化程度高、环境适应性高、综合任务能力强等特点。可自主起降、航线飞行、在线航迹规划等。该机作为通用化平台,注重客户化定制体验,可根据用户要求搭载相关任务载荷,通过改装设计拓展为侦察型、察打一体型、运输型等,可执行综合侦察探测、海事执法、反恐防暴、信息中继、物资运输等多种作战任务。


旋戈-E40电驱动多旋翼无人机



旋戈-E40是一款40kg级电驱动长航时多旋翼无人机,旋翼系统采用了惯量变距技术,具有高抗风、长航时、长航程等优点,能够满足平原、高原、海洋等复杂环境作业需求。可灵活配置三光吊舱、喊话器、探照灯、运输箱等任务载荷,执行物资运输、侦查巡逻、海上巡检等任务。


旋戈-E300电驱动模块化多旋翼飞行器



旋戈-E300是一款全电驱动六旋翼飞行器,配备高性能电池、电机和电控系统,采用全复合材料机体结构,基于模块化设计理念,能够快速实现有人及无人状态转换,在旅游观光、城市交通、物资运输等民用领域,以及战场投送、火力打击、情报侦查等军事领域具有独特作用。


旋戈-E300A氢动力多旋翼飞行器



旋戈-E300A是在旋戈-E300多旋翼飞行器平台基础上研制的一型氢能源多旋翼飞行器。旋戈-E300A采用氢燃料电池作为主要的能源系统,具有续航时间长、飞行航程大、绿色环保等特点,可执行点对点的物流运输、搜索搜救等任务。


旋戈-E3000电驱动垂直起降飞行器



旋戈-E3000电驱动垂直起降飞行器采用电池加电机动力总成、多旋翼+上单翼+V型尾翼总体气动布局,具有绿色低碳、高原性能优、经济性好、安全性高、通用性强等优点。该机型能满足我国珠三角、京津冀、粤港澳等地区的城市立体交通、旅游观光、物资运输和应急救援需求。AR-E3000具有突出的高原运输能力,可用于高原、海岛等区域点对点物资投送,解决偏远岛屿或山区运输不便等问题。


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图文/刘宏福 陈昱

责编/刘宏福 王增勇

监制/徐顺飞